何年前だか覚えがない、二之瀬・ジャンコースへ行って見た。
スタートは、二之瀬が近い「ハリヨの公園」
養老の山をグルっと周る、東海環状自動車道の工事はかきょう、サービスエリアか大工事。
ここまで、10.27ｋｍで75％、やっぱり二之瀬はキツイのです、って、キッツイのはバッテリーで自分は楽々。
員弁に降りてTb1eは、15.1ｋｍで80％、5ｋｍ下って5％増えてる。
この先アップダウンがけっこうあるけど、実力はどうなんだろう。
この峠が県境だった、自走の時はヘロヘロでアスファルトしか見てなかったけど、eアシストだと余裕で、通りすぎても戻ってきて、また上り返すなど、余裕ですよ。
烏帽子岳の見えるここで、毎回休憩するのだけど、このあとの養老カントリーの上りを思って心が折れそうになるのだけど、今日は景色を楽しめるのです。
で、画像中央の田んぼ道に注目。
こんな景色があったのです。そこまで行って走ってみた。これは長いレンズでないと思った感じにならないな～。
一度下りたら上がってくる気がしない多良峡へ行って見た。
車でもキツイとこを、ブリヂストンTb1eでスイスイの予定だったのに、こういうもんなんです、残念。
ぐるッと周って養老の駅。Tb1eは、58.73ｋｍでバッテリーの残が60％、このコースはアップダウンが厳しいことがうかがえる結果でした。自宅から自走で回った昔が、とても信じられないのです。
機械に頼って昔のコースをリメイクするサイクリングは、だまだ続くのです。
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