2025.分水嶺の桧峠編。(ブリジストンTb1e)

 Tb1eでも自走で往復するのが無理だとわかって、楽々分水嶺の桧峠編にお題を変更しなければなどと。

長滝から出発になりまして、河岸から大日岳方向。

北濃の駅、廃線の話が出てきて、チョット焦る。
白鳥と北濃の間を早めに集中取材せねば、と思うのです。

 前谷のとりつきから毘沙門、やっぱり今年は雪が多かったのです、
 5月半ばなのに、まだ雪がついている。
 石徹白~穴馬間が通行止めで、福井県境は冠トンネルしか通れないのです、おかげで油坂も桧峠も貸し切り状態。

 いつもは気合を入れなおす九十九折もてんで余裕で、写真を撮らなければノンストップで峠まで行けそうな勢い。

 途中の滝も九十九折からの毘沙門も、余裕で撮影、なんだけど、大した絵になってないのです。
 データを少し。
 長滝を 100%でスタート
 峠で 65%の10.35km
 前谷に降りて 75%に回復
 8km下って10%も回復したわけで回生充電の威力はすごいのです。
 ちなみにオートモードの設定だったけど、距離の短いパスハンはパワーモードで楽した方がいいかもしれません。
 ただし、ブレーキだけはなんとかしないと、効きの悪さは恐ろしい。
 Tb1eはママチャリ自転車なのです。

 九十九折の上部から前谷の方向。
 カメラを据えて何回でも往復できるのだけど、やらせの画像になりすぎて気分が乗りませんでした。

 楽勝の桧峠、林のなかにまだ雪がいっぱい。
 午後の方が順光になるかも。
 前回上ったときヘロヘロで休んでいると、eアシストのMTBが涼しい顔して石徹白方向へ降りて行ったのだけど、そうなるなーと思ったりした。

スキー場の上部まで上がってみた、絶景です。
荒島までずーっと見渡せる。

少しだけtubeにしてみた。

レンズ2本持ちだったので、阿弥陀が滝の上部も。

風もなく、おだやか通り越して、アッツイ夏日でした。

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