昨日の桧峠の続きに鷲見まわりで行ってきた。
前谷の観音様は１０時３０分とまだ早い。
鮎走の長良川。
毘沙門は正ヶ洞からのながめが一番かもしれない。
暑くてもTb1e、３０分で西洞に着く、自力だど大汗かいてワンフェイクなんだけど、楽。
小滝は水量そこそこ、バイクのお兄さんにシャッターを押してもらった。
データを少し、長滝から桧峠を往復して前谷で18.34kmの75%。蛭が野分水嶺が31.54kmの50%。上野湿原・ランチを38.02kmの45%。長滝に帰って納輪を54.11kmの55％で終了。
長滝の標高が450mで900mの峠を二本上って55km、オートモードで楽々残りバッテリーが55%って、Tb1eの回生充電はなかなかのもんですぞっと！
分水嶺や牧歌の里は大急ぎで通過しないと白山が逆光になってしまうのです。
間に合いました、ドピーカンの白山、白山と別山ってこんなにも離れてたのかな～。絶対に歩けないと思う。
かろうじて残ってました、上野湿原（うわのって呼んでる）。
ランチは「カフェやまぼうし」この場所で定休日が日曜なんだけど、地元の人相手でやってけるのだろうか。ランチの客が２名いたし、20本くらいのボトルキープがあったけど、付近に人家はない、あるのは大根畑と雄大な景色だけ。
わかりにくいけど「トトロの踏切」と勝手に名付けてる、長滝神社付近。
分水嶺のシリーズもTb1eとトレーニング不足だとか、加齢による脚力・体力・気力のお落ち込みだかのせいで、曲がり角に来ている。
ただ、Tb1eのおかげでもう無理だとあきらめていた自転車を復活して、いろいろ計画を立てることになってきた。
21kgの重さは、正直いってジジイにはキツイ、けど、ホンダのモンキーが60ｋｇあることを思えば、Tb1eは超軽バイクなわけで、車に積んでどこへでも行けるのがありがたい。
次は何処へ行こう。
コメント
コメント一覧 （2件）
E車で楽ちんパスハン、良いな！
本日、乗鞍スカイライン開通
もう行けない？いや、何回も休憩すれば行けるかも？ 後は気力だ！
VANさんこんにちわ、
行って来ますよ、天気のいい日に。