BLOG
-
ブリヂストングラングランテックGR-27、ステムの変更。
本日 後片付けと「後祭（あとまつり）」の神事を行って、これ（麻）をもらって帰ってきた。けど、何にするんだろう？。次は八剣神社の祭礼が続くのです。午後からは（喜）、タイヤをつける前はいい感じだったのに。なんともバランスの悪い事、これでは旅... -
組み立て開始（BSグランテック）。
問題をいっぱい残したまま、屋内作業で、 イメージはまあまあですか。 GR-24 の記事はこちら。 -
高山線の踏切、No.009 「第２蔵前踏切」 2014.2.3.
やっぱり、ストライプ。 風が強くて 倒れた、冬の取材は結構キビシイ。 -
高山線の踏切、No.007 「切通し踏切」 2014.1.31.
名鉄切通し駅に道は通じている、車の往来は結構あります。 -
高山線の踏切、No.008 「第一蔵前踏切」 2014.1.29.
ストライプがやって来た、通勤・通学の時間をのぞくと、利用者はほとんどいない、けど取材に結構利用します。 -
高山線の踏切、No.006 「越戸踏切」、2014.1.28.
田園地帯をひたすら東へ、真っ直ぐ。 青の信号は木屋作踏切。 -
高山線の踏切、No.005 「五反田踏切」 2014.1.27.
交通量が多く渡るのが難儀な普通の踏切。 このペースでＵＰして行くと美濃太田に到着するのに１年掛かることが判明。ネタの無い日は次々と…。 -
高山線の踏切「木屋作踏切」NO.004,2014.1.17.
典型的な平野部の踏切。 車は通らない方がいいようです。 -
004 高山線の踏切、木屋作踏切、2013.1.17.
木屋作踏切ローカルないい感じのパターンです、平野部では代表格です。 -
003 第３領下踏切。
第３領下踏切すぐ横で各務原線と交差する利用者は意外と多いペケ越の金華山、第二領下踏切が見当たらないのです、廃止になったのか？。
